在體驗(yàn)過(guò)多款賽車(chē)游戲后，從畫(huà)面到操控性上面只有幾款作品值得玩家下載后體驗(yàn)的，其中就有《狂野飆車(chē)》系列，時(shí)隔多年后的《狂野飆車(chē)8：極速凌云》歷經(jīng)重重磨難終于在今年上架。不過(guò)不知道什么原因，雖然在畫(huà)面體驗(yàn)上都相差無(wú)幾，此系列游戲的熱度總是提升不起來(lái)，往往大多數(shù)玩家第一印象想到的賽車(chē)游戲就是《極品飛車(chē)》系列。當(dāng)然由Gameloft出品的游戲品質(zhì)毋庸置疑，該作仍然是一款制作精良的賽車(chē)作品。

像是這類(lèi)賽車(chē)游戲首先需要注重的就是畫(huà)質(zhì)好壞，近幾年通過(guò)一些游戲我們可以看出Gameloft的游戲在畫(huà)面上有顯著地提升?！犊褚帮j車(chē)》本身的畫(huà)質(zhì)就不差，此次推出的《狂野飆車(chē)8》在前作的基礎(chǔ)上優(yōu)化了細(xì)節(jié)，除了在一些細(xì)節(jié)上仍然有一些鋸齒現(xiàn)象，不過(guò)游戲的貼圖還是比較精致的，而根據(jù)天氣所展現(xiàn)的效果，如耀眼的的日光和雨后的街道也都有很好的體現(xiàn)。為了突出比賽的殘酷性，在車(chē)損車(chē)的物理互動(dòng)特效方面也制作的有模有樣，在撞翻其它車(chē)輛的慢鏡頭，可以看到對(duì)方破碎的玻璃和嚴(yán)重?fù)p毀的車(chē)身，此過(guò)程大大的滿足了玩家的成就感。不過(guò)缺點(diǎn)則在于畫(huà)面中過(guò)于繁雜的賽道會(huì)有些許的凌亂感，很容易一頭撞上某個(gè)物品而損毀，而且初始的界面雖緊湊，但是看起來(lái)有些山寨化。

《狂野飆車(chē)8》在操控方面做了些簡(jiǎn)化，卻也使得游戲更加的方便。比如漂移的設(shè)定，玩家只需要輕點(diǎn)左邊屏幕并傾斜設(shè)備就可以持續(xù)漂移，而在其他的賽車(chē)大作中，漂移往往需要玩家持續(xù)觸屏才可以實(shí)現(xiàn)，且在這個(gè)過(guò)程中還不能一直點(diǎn)著不放手，從而導(dǎo)致過(guò)度漂移撞車(chē)，可以說(shuō)此款游戲在這點(diǎn)上盡可能降低操控的繁瑣度，也算是變相的提高整個(gè)賽車(chē)過(guò)程的流暢度。

《狂野飆車(chē)8：極速凌云》中分為生涯模式和多人模式，多人游戲支持最多8人的比賽。而在生涯模式下有百場(chǎng)以上的比賽，各種類(lèi)型的比賽會(huì)讓玩家迅速上手，在這些比賽中有的需要玩家擁有一定的星星才可以進(jìn)入，而有的則需要玩家擁有特定的車(chē)輛才可以，使得玩家必須重復(fù)通關(guān)獲取星星和金錢(qián)，此過(guò)程也不會(huì)過(guò)于乏味。當(dāng)然擁有了豪車(chē)就需要繼續(xù)花錢(qián)去強(qiáng)化升級(jí)，在改變下車(chē)身顏色，這些設(shè)定都相當(dāng)簡(jiǎn)單，玩家只需要擁有金錢(qián)就可以了，主要還是要看玩家在比賽中的操控技術(shù)，通過(guò)各種漂移、翻滾和獲得氮?dú)獾谰叩哪Ｊ絹?lái)進(jìn)行加速，這樣才可以在與其它玩家比賽中得到勝利。

《狂野飆車(chē)8：極速凌云》的畫(huà)面更加的華麗，氣候變化和車(chē)輛損毀的特效擬真設(shè)定更是比前作強(qiáng)大許多，雖沒(méi)有太多創(chuàng)新內(nèi)容，但仍然保持了高畫(huà)質(zhì)下的平穩(wěn)性，從細(xì)節(jié)方面入手，盡可能降低操控的繁瑣度和多跑道的賽道設(shè)定使得其成為了今年下半年不可多得的手游大作，對(duì)于賽車(chē)迷來(lái)說(shuō)完全值得入手一試。