1944年下半年，日軍在各個(gè)戰(zhàn)線(xiàn)上都處于不利的態(tài)勢(shì)。隨著盟軍攻勢(shì)日趨猛烈，尤其是萊特灣大海戰(zhàn)之后，日本本土完全暴露在了美國(guó)?？哲姷拇驌糁?。美軍的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)可以從容地飛臨日本本土上空對(duì)其軍事目標(biāo)和工業(yè)基地進(jìn)行轟炸。

遭到轟炸后的東京1/3以上的面積被夷為平地

用于自殺式攻擊的日本潛艇

　　雖然末日已經(jīng)臨近，但是瘋狂的軍國(guó)主義分子卻不甘心接受即將戰(zhàn)敗的事實(shí)，于是制定了一個(gè)賭上日本國(guó)運(yùn)的《本土決戰(zhàn)計(jì)劃》。當(dāng)時(shí)的日本大本營(yíng)認(rèn)為，要給即將登陸的盟軍造成沉痛的打擊就必須要發(fā)揚(yáng)所謂的“玉碎”精神。即靈活運(yùn)用日本本土的有利地形條件，動(dòng)員忠于“皇國(guó)”的1億國(guó)民配合軍隊(duì)作戰(zhàn)，以殘存的海、空軍對(duì)盟軍發(fā)起自殺式特攻。

一式中型坦克

　　由于長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng)消耗，日本妄圖決戰(zhàn)本土?xí)r戰(zhàn)略物資已經(jīng)十分匱乏。舉例來(lái)講，作為決戰(zhàn)本土的戰(zhàn)略總預(yù)備隊(duì)裝甲部隊(duì)的一個(gè)師團(tuán)，只有一式中型坦克75輛、三式中型坦克60輛和一些戰(zhàn)斗力較差的其它坦克裝甲車(chē)輛。一式中型坦克沿用九七式的設(shè)計(jì)，總重17.1噸，安裝一門(mén)手搖式47毫米戰(zhàn)車(chē)炮，裝甲增厚至50毫米。這種坦克一共僅生產(chǎn)了170輛。三式中型坦克總重為18.8噸，裝有一門(mén)31倍徑75毫米戰(zhàn)車(chē)炮，裝甲厚度為50毫米。三式中型坦克于1943年開(kāi)始研制，1944年研制成功，共生產(chǎn)了約150輛，成為當(dāng)時(shí)日本陸軍最后的一張“王牌”。就算是一式、三式這樣的坦克，還是日本痛定思痛的產(chǎn)物。在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上，日本各種“脆皮”坦克非常的不堪一擊，給美軍造成的損害也極為有限。

M4“謝爾曼”中型坦克

　　反觀(guān)當(dāng)時(shí)的美國(guó)陸軍已經(jīng)裝備了M4“謝爾曼”中型坦克和M26“潘興”重型坦克等一批性能優(yōu)異的陸戰(zhàn)裝備。M4中型坦克雖然只有一門(mén)75毫米炮，但是其30多噸的戰(zhàn)斗全重讓它的防護(hù)能力較強(qiáng)；M26“潘興”重型坦克戰(zhàn)斗全重超過(guò)了40噸，90毫米的主炮可以輕易擊穿任何一種日本坦克。而日本反坦克的能力卻非常有限，在美軍強(qiáng)大的火力優(yōu)勢(shì)面前，不管是反坦克炮還是所謂“人肉搏擊坦克戰(zhàn)術(shù)”，都不足以對(duì)美國(guó)的裝甲集群構(gòu)成致命的殺傷。對(duì)日本來(lái)說(shuō)更為致命的是工業(yè)能力遭到了毀滅性的打擊。1945年初的日本，鋼鐵的月生產(chǎn)量比1943年下降了65%，無(wú)法有效地進(jìn)行裝備的補(bǔ)充生產(chǎn)。而此時(shí)的美國(guó)已經(jīng)將成千上萬(wàn)的飛機(jī)坦克投入到了二戰(zhàn)各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)之中，國(guó)內(nèi)的軍工企業(yè)也在馬不停蹄地全力生產(chǎn)。

日本本土裝甲部隊(duì)

　　可以想見(jiàn)，即便真的發(fā)生所謂的“本土決戰(zhàn)”，日本在付出巨大傷亡代價(jià)后仍然擺脫不了慘敗的命運(yùn)。所謂的《本土決戰(zhàn)計(jì)劃》就是軍國(guó)主義分子在窮途末路之時(shí)，還妄圖利用日本國(guó)民做困獸之斗的罪惡寫(xiě)照。它會(huì)將日本帶進(jìn)更深重的災(zāi)難，卻無(wú)法阻擋滾滾向前的歷史車(chē)輪迎面碾壓。

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