傳統(tǒng)的新春佳節(jié)即將來臨，相信身處外地的軍迷朋友一定是歸心似箭。此時此刻，一年一度的春運(yùn)已經(jīng)進(jìn)入高潮，機(jī)場、火車站、汽車站迎來前所未有的客流高峰，所有人心中都有著同樣的一個渴望——回家！鮮為人知的是，在72年前，二戰(zhàn)末期的德軍開始執(zhí)行整場戰(zhàn)爭中規(guī)模最大的一次海上撤退行動，將數(shù)以百萬計(jì)的德國民眾從遙遠(yuǎn)的東線戰(zhàn)場帶回本土，其代號為“漢尼拔行動”。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲2017年的春運(yùn)大潮，在72年前的今天，德國海軍執(zhí)行了一次規(guī)?？涨暗某吠诵袆?，將數(shù)以百萬計(jì)的民眾帶回本土。
故事要從1944年末說起，納粹德國此時已經(jīng)如同風(fēng)中殘燭，東面是蘇維埃的鋼鐵洪流，而西邊發(fā)起的突出部戰(zhàn)役則被頑強(qiáng)的英美部隊(duì)挫敗，第三帝國的覆滅已經(jīng)只是時間問題。在惡劣的條件下，頑固不化的希特勒依然命令東普魯士、庫爾蘭、波蘭地區(qū)的士兵和民眾留在當(dāng)?shù)?，?jiān)決迎戰(zhàn)“入侵”的蘇聯(lián)軍隊(duì)。東普魯士地區(qū)領(lǐng)袖埃里?！た坪諏οＬ乩盏闹甘狙月犛?jì)從，下達(dá)命令禁止民眾后撤和逃跑。他表示所有后撤的士兵或者民眾都會被視為“失敗主義者”和“破壞士氣”，并且會被立刻處死。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲東普魯士地區(qū)長官埃里?！た坪眨谒拿钕?，所有膽敢后撤的德國軍民都要被處死，但是在蘇軍攻入東普魯士地區(qū)后，最先逃跑的人卻是他自己
與此同時，蘇聯(lián)紅軍正在逐步解放波蘭，青年戰(zhàn)士們目睹了大量觸目驚心的場景。打開波蘭境內(nèi)的蘇軍戰(zhàn)俘營后，蘇聯(lián)戰(zhàn)士發(fā)現(xiàn)被關(guān)押的戰(zhàn)友所遭受的非人待遇——德軍成立了所謂的“東方勞工”部隊(duì)，強(qiáng)迫蘇軍戰(zhàn)俘進(jìn)行高強(qiáng)度體力勞動，甚至隨意屠殺戰(zhàn)俘。蘇聯(lián)俘虜即便僥幸生還，也一個個都骨瘦如柴，如同從地獄歸來一般。此時，大多數(shù)蘇聯(lián)戰(zhàn)士已經(jīng)經(jīng)歷了多年的衛(wèi)國戰(zhàn)爭，很多人在這場殘酷的戰(zhàn)爭中失去了自己的家庭。再加上親眼目睹自己的戰(zhàn)友在戰(zhàn)俘營中的悲慘遭遇，他們一個個怒火中燒，滿腔激憤無處發(fā)泄。隨著蘇軍攻入東普魯士，當(dāng)?shù)亻_始逐漸傳出有蘇軍士兵屠殺德國平民的消息。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲在波蘭戰(zhàn)俘營中遭到非人道對待的蘇軍戰(zhàn)俘，目睹戰(zhàn)友的慘狀后，蘇軍戰(zhàn)士個個怒火中燒
平民傷亡數(shù)字不斷上升，德軍終于從“軍民一心抗敵”的幻想中醒悟過來。他們立刻開始通過“波蘭走廊”撤離平民，但是為時已晚——1月23日，蘇聯(lián)紅軍包圍了東普魯士地區(qū)，切斷波蘭走廊，包圍圈內(nèi)的部隊(duì)被蘇軍吃掉只是時間問題。就在東普魯士包圍圈成型的時候，希特勒依然堅(jiān)持著“平民抗敵”的幻想。但是，德國海軍總司令卡爾·鄧尼茨元帥則認(rèn)清了形勢，他認(rèn)為東線形勢已經(jīng)完全絕望，德國海軍唯一該做的事情就是盡量將包圍圈內(nèi)的所有德國人安全撤出。因此，鄧尼茨背著希特勒制定了“漢尼拔行動”，準(zhǔn)備動用剩余的德國海軍艦艇以及征用的民間船只，從東線撤離德國軍民。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲1940年6月，正在敦刻爾克海灘上等待撤離船只的英法遠(yuǎn)征軍部隊(duì)，德國海軍的漢尼拔行動無論從規(guī)模上，還是撤離人數(shù)上，都遠(yuǎn)超敦刻爾克大撤退
坦克世界閃電戰(zhàn)▲正在檢閱海軍船員的鄧尼茨，他認(rèn)清了東線戰(zhàn)場的態(tài)勢，決心要發(fā)動海軍部隊(duì)盡可能多地撤離當(dāng)?shù)氐牡聡娒?/strong>
1月21日，鄧尼茨向所有的德國海軍艦船發(fā)去著名的信號“HANNIBAL（漢尼拔）”。這個信號原本只是示意德軍潛艇向西撤往德國，現(xiàn)在卻成為了示意德軍艦艇開始進(jìn)行撤離工作的命令。信號發(fā)出之后的1月23日，漢尼拔行動正式開始。德國海軍征用大量平民船只，著手從包圍圈內(nèi)的各個港口撤離德國軍民。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲在“漢尼拔”信號發(fā)出后，德國海軍立刻征用大量民用船只，開始進(jìn)行撤離行動
德國海軍的海上撤離路線，從包圍圈內(nèi)的皮勞、但澤等城市出發(fā)，經(jīng)過危險重重的波羅的海，最終抵達(dá)德國本土的基爾、呂貝克以及丹麥哥本哈根等港口城市。在這一路上，德國船只的處境非常危險，頭頂上有來回掃射轟炸的盟軍戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，海里面則活躍著蘇軍的潛艇。同時，撤離船只還要時刻注意自己的方位，避免進(jìn)入雷區(qū)。此時，波羅的海已經(jīng)被盟軍飛機(jī)改造成一處巨大的空投水雷場，堪稱步步驚心。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲漢尼拔行動中德軍艦艇的撤離航線圖，陰影部分為盟軍空中部隊(duì)布設(shè)的水雷場，由此可見困難重重
1月28日，漢尼拔行動展開后第五天，一艘巨輪停泊在一片混亂的哥滕哈芬港內(nèi)。這艘名叫威廉·古斯特洛夫號的豪華郵輪在開戰(zhàn)前建造，在戰(zhàn)爭中則被德軍征用作為醫(yī)院船。現(xiàn)在，古斯特洛夫號作為德國海軍的一員，參與到漢尼拔行動當(dāng)中。由于哥滕哈芬港內(nèi)過于危險，當(dāng)?shù)刂笓]部要求古斯特洛夫號必須在48小時內(nèi)搭載盡量多的平民出港。隨后，大量難民涌上了這艘巨輪，每個登上古斯特洛夫號的人都滿心期待著趕快離開如同地獄般的東普魯士。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲戰(zhàn)爭爆發(fā)前的威廉·古斯特洛夫號，在戰(zhàn)爭爆發(fā)后，它被德國海軍征用，作為一艘醫(yī)院船
1月30日中午12點(diǎn)30分，古斯特洛夫號滿載著德國難民駛出了哥滕哈芬港口。按照當(dāng)時德國官方的記錄，古斯特洛夫號一共裝載了3000名德國難民。但是，實(shí)際上該船一共載有超過10000名德國難民，其中還包括了很多被父母送上船的孩子！出現(xiàn)如此大的偏差的原因，是當(dāng)時哥滕哈芬港內(nèi)已經(jīng)一片混亂，德國當(dāng)局不得不中止記錄登船人數(shù)，而只是初略地按照船只的設(shè)計(jì)裝載人數(shù)做出統(tǒng)計(jì)。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲1月30日中午12點(diǎn)30分，滿載難民駛出哥滕哈芬港口古斯特洛夫號，這是它沉沒前留下的最后一張圖片
當(dāng)天夜間8點(diǎn)左右，暮色沉沉的波羅的海，蘇軍S-13號潛艇上的瞭望哨發(fā)現(xiàn)海面出現(xiàn)了神秘的燈塔——那正是古斯特洛夫號郵輪。此前，它曾經(jīng)開啟船上燈光，向附近的德國海軍掃雷艇編隊(duì)示意，但這個行為卻注定了它被擊沉的命運(yùn)。S-13號艇長亞歷山大·馬里內(nèi)斯科判定這是一艘德國軍艦，立刻下令S-13號潛艇下潛，進(jìn)入攻擊陣位，并且命令船員準(zhǔn)備艦首四副魚雷管。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲蘇軍S-13號潛艇在漢尼拔行動中擊沉了兩艘德軍的撤離船只，照片中為同型艇
晚上9時，古斯特洛夫號進(jìn)入S-13號的魚雷射程，在馬里內(nèi)斯科的命令下，S-13號對準(zhǔn)古斯特洛夫號發(fā)射了四枚魚雷。其中一枚魚雷因?yàn)楣收峡ㄔ诎l(fā)射管內(nèi)，而另外三枚魚雷則直撲古斯特洛夫號而去。隨后，古斯特洛夫號發(fā)出了三聲轟鳴，不久后便傾覆沉沒。由于在此前的戰(zhàn)爭中，古斯特洛夫號上的救生艇大多數(shù)都已經(jīng)丟失，剩下的十余艘救生艇根本不足以容納船上10000多名難民！不少難民根本沒有登上救生艇的機(jī)會，只能落入冰冷的波羅的海中等待救援。最終，趕來的德國海軍艦艇只救起了900余人，其余9000多人葬身冰冷的波羅的海，古斯特洛夫號的悲劇成為二十世紀(jì)最嚴(yán)重的海難事件。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲描述S-13號擊沉古斯特洛夫號的油畫作品，古斯特洛夫號沉沒事件，是二十世紀(jì)最嚴(yán)重的船難，其死亡人數(shù)遠(yuǎn)超著名的泰坦尼克號沉沒事件
11天后的2月9日，蘇軍S-13號潛艇再次盯上了另外一艘執(zhí)行漢尼拔行動的撤離船只——馮·斯托本號郵輪。該船剛剛從皮勞出發(fā)，裝載有4267人，其中不少是剛從東普魯士戰(zhàn)場上撤出來的德軍傷兵以及逃離家園的難民。午夜時分，S-13發(fā)射兩枚魚雷擊中斯托本號，不到20分鐘后該船就沉入大海。德軍的T-196號魚雷艇趕到現(xiàn)場救起約300名幸存者，另外3000多人則葬身魚腹。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲2004年，波蘭海軍的聲吶在波羅的海海底發(fā)現(xiàn)了斯托本號郵輪的殘骸，這是波蘭海軍聲吶投射的立體成像
雖然古斯特洛夫號和斯托本號的沉沒導(dǎo)致了大量的平民死亡，但是德國人已經(jīng)沒有任何時間為死者默哀了。漢尼拔行動繼續(xù)進(jìn)行，一批又一批的平民搭乘著郵輪、貨船、漁船甚至帆船撤出了被蘇軍包圍的地區(qū)。
1945年2月18日，德國海軍的舍爾海軍上將號裝甲艦奉命前往沃林島執(zhí)行炮擊任務(wù)，支援德軍在當(dāng)?shù)氐牟筷?duì)發(fā)起反擊，重新建立柯尼斯堡與德國本土之間的陸地連接。在這期間，德國海軍趁機(jī)使用大量小型艦艇把該地區(qū)內(nèi)的75000名平民和傷兵送到公海上，再由大型船只轉(zhuǎn)運(yùn)到德國本土。在沃林島地區(qū)的撤離行動中，有不少小型船只被擊沉，但是還是有大量平民成功撤出了蘇軍包圍區(qū)。3月8日，舍爾海軍上將號因?yàn)樵谥г鲬?zhàn)中炮管嚴(yán)重磨損，而不得不返回基爾更換炮管，在它離開戰(zhàn)區(qū)的時候，亦設(shè)法搭載800名平民和200名傷兵撤回本土。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲1942年12月26日，正在大西洋上進(jìn)行破交作戰(zhàn)的舍爾海軍上將號，后方的艦影是輔助巡洋艦托爾號，在漢尼拔行動中，舍爾海軍上將號在嚴(yán)重?fù)p耗自己的炮管后，帶領(lǐng)著上千名傷兵和難民撤出戰(zhàn)區(qū)
在漢尼拔行動中，德國海軍幾乎投入了手頭上所有能用的資源。即使是U艇這種裝不了幾個人的小型艦艇，也肩負(fù)起了疏散平民的任務(wù)。根據(jù)德軍的記錄，早在1945年1月，U-14和U-17號U艇就攜帶著22名難民，撤離了炮火連天的哥滕哈芬港。2月份，U-747和U-2524分別裝載著30和40名難民，從哥滕哈芬港撤出。最后一艘肩負(fù)撤離任務(wù)的U艇是U-3507號，該艇于1945年3月從哥滕哈芬港撤出時載有60名兒童。實(shí)際上，參加漢尼拔行動的潛艇數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超德軍記錄，但是在戰(zhàn)爭末期的混亂狀態(tài)中，其真實(shí)數(shù)字已經(jīng)無從獲知。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲參與漢尼拔行動的U-2524號潛艇，這艘潛艇是德軍最精銳的新型潛艇——21型潛艇
時間推移到4月，隨著蘇軍的推進(jìn)，但澤周邊區(qū)域已經(jīng)不再安全。于是，在4月4-5日的夜間，德軍動用大量小型船只和登陸艇，將30000名難民從但澤區(qū)域撤到附近的海爾半島上。在整個4月的時間里，將近265000名難民從但澤撤到海爾半島，以避開蘇軍攻勢的鋒芒。4月15日，一支大型船隊(duì)載著將近20000名平民離開海爾半島。不久后，蘇軍L-3號潛艇向這支大型船隊(duì)發(fā)射魚雷，很快擊沉戈雅號商船，導(dǎo)致船上6000人喪生，僅有183人被救起。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲正在執(zhí)行撤離行動的戈雅號商船，旁邊駛過的是負(fù)責(zé)護(hù)航的德軍魚雷快艇
1945年4月30日，伴隨著柏林元首地堡中的槍響，希特勒親手結(jié)束了自己的一生。按照他所留下的遺囑，鄧尼茨在5月1日接任納粹德國元首職位。在上任之后，鄧尼茨做的第一件事，是命令包圍圈內(nèi)的德軍官兵堅(jiān)守陣地，為撤離行動爭取時間。與此同時，他繼續(xù)命令德國海軍：盡一切努力撤走在包圍圈內(nèi)的德國人。從5月1日開始到8日為止，德軍出動所有堪用的船只，從海爾半島上撤出了153000人。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲在港口裝載難民的德國商船，在5月1日到8日期間，德國海軍從海爾半島上撤出了153000人
而與此同時，英國部隊(duì)已經(jīng)開進(jìn)了鄧尼茨的家門口。無奈之下，鄧尼茨只好同意先與英軍達(dá)成局部投降協(xié)議，而英方則慷慨地允許德國船只繼續(xù)在海上航行。隨著談判的深入，英美堅(jiān)決要求德軍于5月9日1時前在東線方面與蘇軍達(dá)成?；?。于是，鄧尼茨命令所有德軍參與撤離作戰(zhàn)任務(wù)的船只：務(wù)必在5月9日午夜1時之前滿載難民，駛離東普魯士地區(qū)的港口。根據(jù)指示，德軍最后一支船隊(duì)滿載著18000多名難民，于5月8日夜間21點(diǎn)離開了拉脫維亞的利耶伯亞港，航向德國本土。至此，第二次世界大戰(zhàn)中德國海軍最后、規(guī)模最大的一次作戰(zhàn)行動——漢尼拔行動落下帷幕。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲波羅的海上，執(zhí)行撤離行動的船只滿載平民，向德國本土的港口駛?cè)?/strong>
與英國的敦刻爾克大撤退相比，漢尼拔行動無論從規(guī)模上，還是撤離人數(shù)上，都遠(yuǎn)超前者。在這場大規(guī)模撤離行動中，德國人一共損失了1艘老式前無畏艦——西里西亞號、7艘U型潛艇、12艘各型驅(qū)逐艦以及上百艘型號不一的民用船只，因?yàn)榇怀翛]而死亡的平民超過了2萬人。不過，2204477名德國人成功地搭乘船只，從東普魯士包圍圈中逃出生天。與之相比，通過陸路撤離的德國難民超過200萬人，其中有接近18%的難民在路上因?yàn)楦鞣N各樣的原因死亡，超過30萬人！可以說，海路撤離的漢尼拔行動已經(jīng)可以說是非常成功的一次行動。
坦克世界閃電戰(zhàn)▲在工作人員攙扶下走下撤離船的德國難民，他們成功地從地獄般的東線地區(qū)逃出生天
縱觀整個漢尼拔行動，德國海軍在茍延殘喘的時刻拼盡最后的力量，挽救了大量德國平民的生命，給二戰(zhàn)德國海軍的作戰(zhàn)經(jīng)歷畫上了一個完美的句號。就如同鄧尼茨在《十年與二十天》中描述的那樣：“我們只不過是想在有限的時間中，盡可能多地拯救生命而已?！?/p>
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