《極品飛車 無(wú)極限》是EA公司最近在移動(dòng)端推出的一款最新的極品飛車作品，是一款集競(jìng)速和養(yǎng)成一體的賽車手機(jī)游戲。極品飛車廣大的粉絲群為這款游戲帶來(lái)了活力，游戲是否能夠滿足粉絲的需求，下面小編分析一下這款游戲。

　　《極品飛車 無(wú)極限》的畫面相較于其他的賽車游戲來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是精心之作。該作完全繼承了PC端極品飛車的優(yōu)良畫質(zhì)，光影、色彩、粒子效果都體現(xiàn)出了一個(gè)大廠的水準(zhǔn)。想較于《極品飛車17最高通緝》，畫面更加細(xì)膩，高速運(yùn)行中街道兩邊的景色也相較來(lái)說(shuō)更出色。但是美中不足的是該游戲在piad玩上會(huì)出現(xiàn)鋸齒，這也會(huì)讓玩家略有不適，期待之后的改善與優(yōu)化。

　　賽車類游戲內(nèi)需要?jiǎng)疟囊魳?lè)。在這點(diǎn)，《極品飛車 無(wú)極限》做的還算相當(dāng)不錯(cuò)的。游戲內(nèi)極具穿透力的和節(jié)奏感的音樂(lè)會(huì)有很強(qiáng)的代入感。并且漂移時(shí)輪胎與地面摩擦的聲音、氮?dú)饧铀倌撬查g的音效、與其他車的碰撞的響聲都會(huì)讓玩家熱血沸騰，這點(diǎn)還是值得肯定的。

　　游戲內(nèi)可以選擇三種操作方式是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，加入了三種操控模式，一種是點(diǎn)擊左右半屏來(lái)控制轉(zhuǎn)向，一種是重力感應(yīng)；還有一種是“虛擬轉(zhuǎn)向”，顧名思義就是當(dāng)我們點(diǎn)擊任何位置時(shí)，會(huì)有一個(gè)虛擬的方向盤，可來(lái)回劃動(dòng)打方向，至于說(shuō)你想把視角調(diào)至車內(nèi)以第一人稱來(lái)體驗(yàn)，很遺憾并未提供這個(gè)功能。并且游戲中移除了油門以及剎車，指上滑為氮?dú)饧铀伲禄瑸槠?，相較于《極品飛車17最高通緝》，游戲中沒(méi)有非常復(fù)雜的賽道，簡(jiǎn)單的設(shè)定讓游戲里沒(méi)有那些復(fù)雜的漂移，沒(méi)有那些繁瑣的操作，但是刺激性降低不少。

　　《極品飛車 無(wú)極限》中關(guān)卡的設(shè)定是一大敗筆。每次的關(guān)卡竟然不到1分鐘就結(jié)束了，小編的賽車剛剛開到最大速度，正準(zhǔn)備好好的漂移幾次，比賽就結(jié)束了。沒(méi)有大量的超車，沒(méi)有大量的漂移，平平淡淡中結(jié)束關(guān)卡。賽車游戲，玩家希望玩的就是速度與激情，但是這并沒(méi)有在這款游戲中體現(xiàn)。

　　并且游戲中的體力設(shè)置讓人不得不吐槽：BOSS關(guān)卡要2體力，普通關(guān)卡要1體力，上限是10體力，不愿意內(nèi)購(gòu)的玩家只能等待體力回復(fù)。在此，小編不得不給一個(gè)差評(píng)。

　　賽車游戲，車是玩家永遠(yuǎn)關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。本作中獲得一輛新車需要集齊藍(lán)圖，然后通過(guò)比賽來(lái)獲得各種部件，除非你愿意掏錢用金磚在黑市購(gòu)買稀有部件，否則只能跟著每一個(gè)挑戰(zhàn)任務(wù)按部就班獲取升級(jí)必需品，而正統(tǒng)《極品飛車》那種高度自由的生涯模式并不會(huì)在本作出現(xiàn)。

　　總結(jié)而言，這款《極品飛車 無(wú)極限》給小編的感覺屬于食之無(wú)味棄之可惜的一款游戲。擁有著優(yōu)秀的畫面和音效，但核心的玩法確有些中規(guī)中矩。雖然關(guān)卡中擁有著各種各樣的比賽：計(jì)時(shí)賽，競(jìng)速賽，車隊(duì)賽等等，但是簡(jiǎn)短的賽道讓游戲大打折扣。玩家玩賽車游戲玩的就是速度與激情，期待游戲公司會(huì)在游戲中增添一些新的游戲玩法，讓玩家能夠感覺到那飛馳電掣的感覺。