游戲玩法多變 賽事內(nèi)容豐富
整體質(zhì)量不及前作 可選車輛較少
在《狂野飆車8:極速凌云》上架近一年半的時間之后,Gameloft終于在近日推出了系列新作《狂野飆車:氮氣加速》。只不過,在前作1GB開外的碩大身軀面前,本作僅有15MB大小的安裝包不由得讓人倒吸了一口涼氣,難道又是坑爹的跑酷游戲?
答案是否定的,《狂野飆車:氮氣加速》正是系列正統(tǒng)續(xù)作。這是Gameloft展現(xiàn)給玩家的黑科技,僅有前作1%大小的游戲體積,卻保留了系列一貫的高質(zhì)量和高水準(zhǔn)。游戲采用了高壓縮技術(shù),雖然安裝包僅有15MB大小,但隨著游戲進(jìn)程的推移,安裝包便會逐步將完整的游戲文件進(jìn)行釋放。
當(dāng)然,即便是完全解壓后的《狂野飆車:氮氣加速》在游戲體積上依然比前作輕了一個量級,因此畫質(zhì)方面的犧牲在所難免。雖然在本作中,玩家依然可以欣賞到諸如撞擊碎片、動態(tài)模糊以及揚(yáng)塵浮土等視覺效果,但在車輛建模和環(huán)境刻畫等多方面,均不及前作精細(xì),給人的整體感覺只能用馬馬虎虎來形容。
游戲為玩家提供了四種不同的操控方式,其中默認(rèn)為重力感應(yīng)+點擊屏幕的形式,即依靠傾斜設(shè)備控制轉(zhuǎn)向,通過點擊屏幕實現(xiàn)剎車和釋放氮氣。玩家可以隨時在設(shè)置菜單中進(jìn)行操控方式的選擇,以找到最適合自己的一種。
游戲在玩法模式上并未有較大的改動,共設(shè)置有6大賽季百余項賽事。除了傳統(tǒng)的計時賽、淘汰賽、漂移賽和傳染賽之外,還引入了曾出現(xiàn)在《極品飛車》系列游戲中的警車追捕,玩家所控制的警車需要在規(guī)定時間內(nèi)完成對對手的追擊和逮捕,方式方法也是相當(dāng)粗暴,將對方車輛撞毀即可。
稍顯遺憾的地方在于,游戲僅為玩家提供了10輛賽車,即DCBAS每個等級各兩輛。好在有布加迪威航和邁凱輪P1等頂尖跑車助陣,否則恐怕很難滿足玩家的要求。玩家可以在游戲內(nèi)為賽車進(jìn)行升級改造,以達(dá)到更高的性能,挑戰(zhàn)更為激烈的賽事。
總體而言,《狂野飆車:氮氣加速》的表現(xiàn)并沒有太令人失望,畢竟對于體積僅有15MB的它而言,能夠達(dá)到如此效果足以令人咋舌。目前,《狂野飆車:氮氣加速》仍然處于測試階段,愿Gamelolf能在后續(xù)的更新中對其加以完善。
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大?。?87 MB
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大小:351MB
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大?。?18MB
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評分:7.7
大?。?3.7 MB
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評分:7.4
大?。?1.9MB
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大?。?9.8 MB
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評分:8.1
大?。?7.8 MB
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大小:255MB
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大?。?8.1MB
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評分:6.8
大小:47.00MB
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大?。?93 MB
價錢:¥40.00
評分:8.0
大?。?92 MB
價錢:¥40.00
《狂野飆車:氮氣加速(Asphalt Nitro)》是Gameloft旗下《狂野飆車》系列最新作。